车工实习报告范文3篇 车工实习报告:技能锻炼与实践经验

本文提供一篇车工实习报告范文,旨在帮助车工实习的同学们更好地完成报告任务。报告涵盖了实习单位概况、实习内容、实习收获等多个方面。希望本文能对车工实习者们有所帮助。

车工实习报告范文3篇 车工实习报告:技能锻炼与实践经验

第1篇

2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削:利用工件的旋转运动和____的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

车床特性:万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/10

4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

2、车台阶(画线定位)车22和1790度外圆车刀游标卡尺

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

一、基本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点。

车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

车工是我实习的个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度的一个工种。

老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下____。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是牵一发而动全身。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

车工实习报告范文3篇 车工实习报告:技能锻炼与实践经验 第2张

第2篇

生产实习是高等教育各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素质,增强学生的实践应用能力,更好地适应社会对人才的需求,所有毕业生都必须参加生产实习。

生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论知识,系统地掌握一般房屋建筑的设计、施工管理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求掌握和学会通过实习、观察、调研等手段解决实际问题,以培养学生独立工作的能力。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、结构设计、施工组织和管理等方面问题有一个比较全面细致的了解,为毕业设计打下基础。

本次生产实习共八周时间,从20__年11月24日——20__年1月25日。(总计8周,可根据实际情况调整)

1、建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建设情况等;

3、总平面布置:建筑物位置、朝向、与周围建筑物、地形、道路的配合及今后扩建和建筑工业化厂的合法性;

(1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(使用、辅助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他辅助用房的设置;

(2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直对比、韵律、均衡)、重占处理部分(主要出入口、细部装修);

(3)建筑物剖面:各种使用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特殊部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。

5、了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施;

6、建筑大样:了解一些特殊构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,注意收集相应的图例。

1、总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备基础的设计方法;

2、分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,注意较大、较重要的生产设备和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产使用实际是否一致,优缺点的的剖析;

3、建筑物的性质、类型、规模、建造时间、造价、朝向、位置及合理性;

4、功能分区:生产车间与辅助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当;

5、车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理;

6、立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择;

7、收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理;

8、工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际使用及发展趋势动向。

1、了解目前采用的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;

2、针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;

4、了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;

6、了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作准备;

8、结构设计中常用的标准图集和重复使用图案,经济指标;

9、了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及实用的计算方法;

10、了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;

11、注意观察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的图上表示法;

12、了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;

13、了解结构设计中某些特殊部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;

1、了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的施工组织与方法;

2、了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;

3、了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织设计与实际施工进度比较;

4、了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;

5、了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场配合比的确定;

6、了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);

7、了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区别;

8、了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;

9、了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);

10、了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工安全的措施;

11、了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;

12、了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;

13、了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;

14、了解地基处理方法,保证隐蔽工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;

15、了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确认识我国目前施工技术现状及发展方向;

16、了解土地使用的各种施工规程规范,质量验收规范等;

17、了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。

实习期间,为了保证全体人员安全往返,顺利完成生产实习任务,特提出如下要求:

1、在整个实习过程中必须服从实习领导小组的领导,一切行动必须绝对听从带队教师的安排和指挥,不得擅自离队行动,如有特殊情况和困难及时向带队老师汇报,带队教师应及时处理。

2、每位学生必须参加每天安排的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。实习听课或参观过程中要认真作好笔记。

3、遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱护公物,损坏公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。

4、在驻地不得大声喧哗,注意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,按照起床和就寝。每晚必须在10:30点钟以前返回驻地,不得私自在其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。

5、假日离开驻地要向带队教师说明去向,经教师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要精心管理好钱物,以免丢失。

6、在往返实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前往返,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交出生产实习报告

7、实习表现是实习成绩的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪给予必须的处理直至行政处分,情节严重者造成不良影响的,带队教师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。

第3篇

1、车削的基本定义:工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下,改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。

5、车床的加工范围:车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。

6、主轴变速箱:又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比,使主轴获得不同的转速。

7、走刀箱:又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。

8、拖板箱:又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。

9、挂轮箱:传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合,使刀具得到不同的进给速度,可加工不同螺距的螺纹。

12、拖板:分为大、中、小三种。大拖板纵向运动,中拖板横向运动,小拖板也是纵向运动,主要用于车锥面。

13、三杆:丝杆主要用于车削螺纹时使用,光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀,操纵杆用于操纵控制车床。

14、床身:支撑车床各主要部件,并按一定的技术要求组合成车床。

15、附件:中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。

防砸:不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。

停车变速:改变主轴转动速时,必须先停车后变速,以免打坏齿轮。

1、穿戴合适的工作服,女生长头发要压入工作帽中,佩带首饰不得悬露,不得带手套操作。

2、俩人公用一台机床时,只能一人操作,并注意他人安全。

3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下,否则不能开车,以免扳手飞出伤人。

4、开车前检查各手柄的位置是否到位,确认正常后才准许开车。

5、开车后,人不能正对高速旋转的工件,更不能用手触摸工件表面,也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸,以免发生人身安全事故。

6、严禁开车时变换车床转速,以防破坏车床而发生人身事故。

7、发生事故时,应立即关闭车床电源,报告实习指导老师及时妥善处理。

8、工作结束后关闭电源,清除切屑,细搽机床,加注润滑油,打扫机床周围的卫生,保持良好的工作环境。

1、车外圆下料¢35×600mm三爪卡盘装夹棒料伸出140mm,车外圆至¢30±0.5mm。90°外圆车刀,钢板尺。

2、车台阶画线定位车¢22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圆车刀,钢板尺,游标卡尺。

3、车圆弧车圆弧r35mm和r105mm。成型车刀,圆弧样板,钢板尺,游标卡尺。

如今我的嗅觉世界里又多了一种味道,那就是车间里微波的机油味,一种熟悉的味道,现在我们闻到这味,就会自然的知道自己要开始认真工作了……

车工是细活,它考验操作者的心细,胆大,记忆力,不怕脏,不怕累等一系列素质要求,还有一个很重要的是人的领悟能力,我们认为是这样的。

车床,它的操作不是很难,只是烦琐了些,我们只要用心做好它,最终工件总会“完美”展现出来,可不管怎样,总会有些同学越做越无聊,信心都没了,心理的躁动不安导致了工件的质量,另一些同学对面实习,怀着逃避和失望的消极态度,充满了心理压力,可以想象带着这样的想法被动地参加实习可想而知,你们这样结果是很难乐观的,可后来经过老师的细心教导,同学们还是调整心情,积极面对,持有正确态度,未来最终还是靠自己,给自己定一个目标,朝着自己的目标出发,循序渐进走向成功,或许这路又漫长又吃力,但“痛”并快乐着,相信自己,你会成功的!

在技能上,我们对车工有了一些基础,我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生,我们从中有了启发,可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习,正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力,似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。好奇心只是暂时的,但我们相信,只要我们对车工有着浓厚的兴趣,无论以后的车工实习有多苦,有多艰难,我们都能坚持到底。