总结实习报告集合5篇 实习心得:汇聚智慧,启迪成长

本文以“总结实习报告集合”为主题,为广大实习生提供了一个学习交流的平台。通过整理汇总不同行业不同岗位实习生的经验总结,旨在帮助实习生更好地规划和实施实习计划,提升工作能力和职业素养。无论你是即将实习还是已经实习的同学,本文都能为你提供有价值的参考和指导。

总结实习报告集合5篇 实习心得:汇聚智慧,启迪成长

第1篇

我是20xx年8月刚刚走出大学校门进入**县农电有限公司工作的大学生**。能进入国家电网这个企业尽我所能为广大的电力用户服务,并把我在学校中学习到的法律知识运用到工作中来体现我的人生价值,使我感到非常的荣幸自豪。

进入公司之后,我被安排到了华家供电所进行实习。时光荏苒,岁月入梭,几个月的实习生活很快就过去了。这些个日子里我也完成了一个学生向一个企业的员工的角色转变、也学到了一些学校书本里没有的知识。

进入华家供电所后,我进行了营业厅收费、值班、报修、写记录、生产等工作,通过工作发现基层的工作是很艰辛的。农民合同工是咱们公司最辛勤的劳动者,他们夏天顶着烈日,冬天顶着严寒骑着摩托车忙碌在服务客户的工作中。要是遇到电力故障更是不论刮风下雨,总是第一时间赶到事故现场,用最快的速度进行抢修,以免给客户造成巨大的经济损失。

在体会到农民合同工工作艰辛的同时,通过我三个月来的实习也意识到电力工作中常常遇到的问题很多都需要该用法律途径来解决。这对于保障用户用电安全和维系电力系统工作都是十分重要和必要的。这样就使我一个学法的电力员工有了点专业比较对口的平衡心。

在基层的实际工作中,遇见窃电犯罪是时常发生的事,尤其秋冬季是农村窃电的高峰季节,这时就需要我们供电企业,加强监管力度经常巡查,查到后运用法律武器来保护电能的合法使用,维护我公司的利益。

我国现行的电力法律法规对窃电规定有:《电力供应与使用条例》第三十一条规定“禁止窃电行为,窃电行为包括:(一)在供电企业得供电设施上,擅自接线用电;(二)绕越供电企业的用电计量装置用电;(三)伪造或者开启法定的或者授权的计量检定机构加封的用电计量装置封印用电;(四)故意损坏供电企业用电计量装置;(五)故意使供电企业的用电计量装置计量不准或者失效;(六)采用其他方法窃电。”

?电力法》第七十一条盗窃电能的,由电力管理部门责令停止违法行为,追缴电费并处应交电费五倍以下的罚款;构成犯罪的,依照刑法第一百五十一条或者第一百五十二条的规定追究刑事责任。

第二百六十四条规定:“盗窃公私财务,数额较大或者多次盗窃得,处3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处3年以上10年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节得,处10年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产;

有了以上针对窃电问题的法律法规,我们在工作中再遇到损害我公司利益的窃电者就可以根据法律法规来追究其法律责任了,维护我公司的利益。

我们供电企业按照传统的供用电及电费结算模式是先用电后交钱,这就决定了供电企业在经营中必然要面临的经营风险——电力客户拖欠电费。客户拖欠电费不光是基层供电所最棘手的问题也是整个供电企业最棘手的问题。这样我们供电企业如何维权就是至关重要的问题了。

根据规定,供电企业在给客户供电之前都要签订供电合同,客户与供电企业建立供电关系后,享有用电的权利,应承担交纳电费的义务。《电力法》第三十三条第三款明确规定:“用户应当按照国家核准的电价和用电计量装置记录,按时交纳电费。”但是,在实际工作中,因为我们是农电,客户距离营业厅较远,交费不方便,再加上有些客户交费意识淡薄,不履行交费义务,造成很多农民合同工给一些客户先行垫付电费,其工资拿不回家去,之后难以收回垫付电费的后果。希望这次新上的充值卡业务能使这个现象得到缓解,为农民合同工减轻负担。

有时候客户长时间陈欠电费,我们需要依法进行停电时,由于自身法律思想淡薄忽略应前三日至七日将停电通知书送达用户这一法规,冒然停电给客户造成损失,这样很容易使我们停电追费不成,反被客户状告的情况,适得其反。所以我们要加强法律法规的学习,正确合法的保护我们的利益。

除在三个月的实习工作中看出以上两个关于电力的法律问题外,在领导的教育和培养下,同事们的关心和帮助下,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高。使我学到了什么是电力生产和电力营销,遵守企业规章制度的重要性。

在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的农电员工。

总结实习报告集合5篇 实习心得:汇聚智慧,启迪成长 第2张

第2篇

近两个月的教育实习已经结束了,这短短的一个多月实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的职责。同时,也使我的教学理论变成为教学实践,使虚拟的教学变成为真正的教学。

刚来到学校,首先是对实习学校有初步的了解,对学校的基本状况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解,认识班上的每个学生以及他们的学习状况(透过班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是听课。此刻的听课和以前完全不一样了:以前听课是为了学习知识;此刻听课是学习教学方法。目的不一样,听课的注意点就不一样,此刻注意的是指导老师的上课方式,上课的思想。之后,根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的,再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课,试讲。做好上讲台的准备。经过几天的准备,最后把我的第一节课备出来了,并且透过了指导老师的审阅,但是在试讲并不成功,因为教学并没有根据学生的学习程度来合理地教学,对于刚接触化学的九年级学生来说,并没有把知识点讲清楚。为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,用心向其他同学和老师学习,多多向人请教,在老师的指导下,并在听了同类课程的公开课之后,修改自己的课件和教案,最后得到了指导老师的肯定准备走上课堂。经过一周的备课之后,开始走上讲台。

刚开始由于经验不足和应变潜力不强,课堂出现了很多问题。如:由于讲课太快,没有给学生留下作笔记的时间;由于讲课不熟练,上课时没有好好关注学生,针对出现的问题,指导老师要求讲到重要资料时候要留下时间给学生作笔记,上课要多关注学生,对于不专心的学生要注意提醒,并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题。每一节课指导老师都认真地听我讲课,并且提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束,我都根据老师的推荐修改课件和教案,不断地完善。

第3篇

城市绿地现状调查是城市绿地系统规划的工作基础,也是完成科学、合理地城市绿地建设的重要保障。本课程城市绿地现状调查的工作目的在于培养学生现场调查和搜集信息的能力,学习科学的调查研究工作方法以及科学合理的现状分析能力。

2. 选择本市某区(县)或镇,调查其城市绿地建设发展状况。

1. 了解城市结构、布局特点(自然地形、各类用地布局)

2. 勘察城市各类绿地之绿化状况、绿地性质,及其建设、管理水平

a.自然资料: 气象资料、土壤资料、地质资料、植被资料、各类自然灾害资料

c.社会资料: 国民经济情况、人口情况、民族与民俗情况

2. 提交成果----包括现状分析图纸三张和现状研究分析报告

第4篇

有次我们去洗手间打开灯没及时关掉,等到我们去关时发现等早就被人关掉了,这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保,是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破,新举措,我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺,大苯乙烯生产工艺,mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结:

7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂,首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们,对我们进行了厂间级安全教育,让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。(具体的细节详见专题报告)

首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育,之后参观了中央控制室,

王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测,并相应作出处理。然后在车间会议室,我们分别学习了mtbe生产工艺,1—丁烯生产工艺,并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理,是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应,反应在液相中进行。反应方程式:

生产原料是抽余碳四和甲醇,所得产品是mtbe,副产品是粗丁烯。

1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品,原料粗1—丁烯组成中含有40—65%(v/v)的1—丁烯和少量的丁二烯(<8000cm3>

由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺,进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂,但是所学的知识并不亚于在其他车间,我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点,分别为烷基化反应,转烷基化反应,乙苯精馏。装置包括乙苯单元,苯乙烯单元和制氢单元,共有六个生产岗位:烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位,变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯,成品乙烯,氢气,苯乙烯,重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料,在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用:

(2)、在氯气作用下生成二氧化烷,进一步加工可以制得聚氯乙烯;

(4)、与苯反应,生成乙基苯,脱氢后置得苯乙烯,经与丁二烯聚合,制出丁苯橡胶;

(5)、在催化剂作用下,经水合生成乙醛,醋酸,最后制得维纶。

这两天为周末,我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖,在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆,和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山,山上景色宜人,还有山泉再缓缓流淌,让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静,非常舒服。

第5篇

哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(csic)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(cosco)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

1.通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

2.通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

3.见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

4.对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

5.安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

8.当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

1、对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。