铁路安全是铁路工作中不可忽略的重要环节，为了提升铁路工作人员的安全意识和技能，进行铁路安全培训是必要的。本文将分享一些铁路安全培训的心得体会。
第1篇
为切实开展好全国第“安全生产月”活动，深入贯彻落实中央和省市主要领导系列批示指示精神和全国、全省、全市安全生产工作(电视电话)会议精神，**市围绕“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题，早安排、早部署，广泛深入地开展全方位、多层次的安全生产宣传教育活动，通过集中开展社会广泛参与、群众喜闻乐见的宣传教育活动，落实安全责任、传播法治文化、普及安全知识、提升民众安全素质，取得了较好效果。现将工作情况总结如下：
根据国务院安委办《关于开展**年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔〕1号)精神和省安委会办公室《**年全省“安全生产月”活动实施方案》(青安办〔〕33号)精神和总体部署，**市及早计划，全面部署安全生产月宣传活动：一是市安委会办公室于5月27日印发《**年**市“安全生产月”活动实施方案的通知》(宁安办〔〕24号)文件，对全市**年“安全生产月”各项活动作出了总体部署;二是市安委会办公室结合我市特点，根据省安委会办公室《**年全省安全生产月宣传咨询日活动(**地区)实施方案》的部署，制定《**年**市“安全生产月”宣传咨询日活动实施方案》，对**市“安全生产月”宣传咨询日活动进行了安排部署，并与城中区政府、体育场等相关部门单位进行了多次协调，确保“安全生产月”宣传咨询日活动顺利进行。三是各区县政府、各部门和各生产经营单位都成立了“安全生产月”活动组织机构，制订了“安全生产月”活动方案。并将活动经营专项列支，从人力、物力、财力上保证了“安全生产月”活动正常开展。
全市“安全生产月”活动期间，全市各区、县、各部门、各企事业单位都能紧扣“强化安全发展观念、提升全民安全素质”的活动主题，多层次、全方位广泛开展宣传教育、视察观摩、交流研讨、演讲比赛等内容丰富、形式多样的系列活动，形成了政府构建平台、部门牵头组织、企业积极参与的活动局面。
(一)全市各区县政府、各单位共安排活动经费数额70万余元，编印了安全生产知识宣传手册10万余册，组织开展了“安全生产月”宣传咨询日、安全生产知识巡回展、安全文化进农村、进学校、进企业、进工地、进园区安全生产月专项督查、安全生产应急预案演练等活动，安全生产宣传教育工作呈现出多部门行业联动、贴近实际、讲求实效、企业参与程度高、群众受教育面广等特点。
(二)动员安委会各成员单位和相关企业通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，强化“红线”意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养，曝光非法违法生产经营建设行为，为坚决遏制重特大事故，加快实现全国安全生产形势根本好转提供有力的思想保证、精神动力、文化条件和舆论支持。
(三)认真组织开展安全生产月活动咨询日活动，营造宣传氛围。6月16日上午，**市组织69个相关部门和社会单位在体育场举办“安全生产月”咨询日宣传活动，活动现场，各单位利用标语、横幅、展板、知识手册、安全传单、印有安全知识的扑克、购物袋、扇子、雨伞等上百种宣传品进行了内容丰富、形式多样的安全生产法律法规和安全技能知识宣传;工作人员向广大群众发放讲解安全生产、消防安全、交通安全知识的宣传材料，介绍了日常用气、用电、用火、生产和出行等安全常识及自救互救办法;活动还在现场播放安全生产警示视频、设置市民安全隐患现场举报点，在文艺演出环节设置了安全有奖知识问答、现场征集安全用语;企业应急救援队伍还展示了生产安全事故应急救援抢险装备器材使用方法等系列活动。咨询日当天，**市各区县、园区在各自辖区内的固定场地同步开展了形式多样的咨询活动。据不完全统计，活动当天全市参与的各级部门、企事业单位共计700余家，悬挂安全生产宣传标语横幅2380余条，发放各类宣传单、宣传册、纪念品等安全宣传资料6万余份，张挂安全宣传挂图2.2万余张，利用交通路口、户外led屏幕、楼宇广告视频屏幕播放宣传标语2万余条，前来现场观看和咨询的群众达5万余人。
(四)各安委会成员单位根据部门特点，制作了宣传安全常识的视频，通过电视、户外led、广播进行滚动播放短片、动漫、宣传标语等，宣传了食品、药品、交通、用电、用气、防火、防溺水、危化品等与生产生活息息相关的常识，进一步提升了群众安全常识，积极推进了预防为主的方针政策。各乡镇、生产经营单位在重点生产经营场所和岗位悬挂了安全生产警示标语。
(五)开展安全生产应急预案演练周活动。以“强化安全发展观念、提升全民安全素质”为主题积极开展应急演练。6月2日，市公安局、城东区安全生产监督管理局、区消防大队、区交警大队、120急救中心等单位积极参加**市重特大道路交通事故应急处置演练; 6月12日，多巴油库邀请多巴镇消防中队联合油库消防队组织进行了油罐区灭火实战消防演练;医院结合行业特点举行了应急救援预案演练，现场模拟突发火情后采取应急救援全过程;6月14日上午，城中区安监局联合中油燃气城南门站在站内组织开展燃气安全事故应急演练;6月21日，华能热电公司组织开展了火灾事故应急演练;疾控中心组织开展突出公共卫生事件应急演练，现场模拟突发重大疫情采取的应急处置过程。乡镇、企业、大型商场、市场、宾馆、饭店等公众聚集场所开展了应对各种突发事故的应急预案演练或演习，水务、国土共开展防汛演练、地质灾害等各类预案演练10余次。通过开展一系列应急演练活动，检验了应急预案的科学性和合理性，普及了安全知识，增强了安全意识，提高了应急处突的能力和避险逃生能力。
(六)开展安全生产事故警示教育活动。各区、县、各部门、各企事业单位积极开展安全生产事故警示教育，组织职工观看了《思痛》、《**年全国安全生产月主题政论片 筑基-强化安全发展观念.提升全民安全素质》、《**年“安全月”事故案例警示教育片》、《生产安全典型事故案例法律解析》等系列安全生产事故警示教育片，对典型事故进行剖析，吸取事故教训，强化了安全管理，增强了干部职工群众的安全意识，推动了安全生产工作。
**市坚持继承与创新相结合，积极探索安全生产宣传教育的新方法，丰富安全生产月活动内容。**市安全生产委员会于**年6月8日下午成功举办了以“安全发展忠诚卫士”为主题的演讲比赛。**市安委会各成员单位和相关企业共选送了30名选手参加了比赛。在三个多小时的比赛中，各位演讲选手举止自然得体，精神风貌朝气蓬勃，作品紧扣安全生产主题，声情并茂地以不同视角阐释了什么是安全、怎样抓安全、个人与安全的关系等，通过一个个鲜活的案例，突出了安全是企业的生命线、安全责任重于泰山，全社会都要筑牢安全生产的防线等内容，使在场的观众受到了一次深刻的安全教育，也为我市安全生产形势持续稳定好转创造良好的安全生产舆论环境。
第2篇
安全是一个老生常谈的话题，此次开展的安全风险管理大家谈活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从一静、一动中入手。
让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在 懒惰和侥幸心理，工作上是否存在经验主义。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想意识，真正把安全当作饭碗工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实三点共识和三个重中之重，不断将安全风险管理引向深入。
一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的红线，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝好人主义。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将习惯养成了自然。
作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次大家谈活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在一静、一动中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
第3篇
11月26日，铁道部刘志军部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话，从三个方面总结今年以来全路运输安全工作，分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，学习推广先进经验，加快规范新体制下的安全管理工作，确保运输安全的稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。
通过对刘部长讲话的学习，个人认为没有一个安全稳定的环境，什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定，当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神，集中精力、再鼓实劲，加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性，进一步增强责任感、使命感，深入探索，开拓创新，实现车间管理工作的规范化、制度化，为车间提供稳定的安全环境。
刘部长讲话中明确指出，20xx年规范运输安全管理的总体要求是：健全规章制度，强化专业管理，改进综合服务，完善检查监督，提高站段能力，优化干部队伍，强化安全基础，基本建立起适应新体制的运输安全管理体系，实现运输安全管理有序、高效，确保运输安全稳定。
因此，车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标，集中精力，突出抓好车间劳动定额管理工作。
一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据，具有法规约束力，对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《辆单价工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订，要全面把握车间、工区管理体制的特点，全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化，全面把握分配模式的发展要求，确保修订后的管理制度科学严密，符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整，不能模糊不清和出现空白，制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制，根据运输生产的变化和列检车间的特点，及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象，规范对管理制度的审核、发布，履行必要的民主管理程序，合理界定车间、工区的管理权限，明确管理的内容，实现对管理制度的规范化。
二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权，建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解，全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准，对工区的要求，职工关注的事情，办理时限等要有明确规定，严格按制度执行。简化办事程序，落实办事责任，减少办事环节，提高办事效率，为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。
三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量，关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识，急工区之所急，想工区之所想，做工区之所需，克服小机关化作风，加强调查研究，倾听工区及职工的意见，深入现场了解真实情况，及时解决实际问题，提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式，增强创新意识，发展优质优价分配激励机制。
四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题，按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求，对车间劳动力进行优化配置，合理定员定岗，最大限度地满足现场一线检车员的数量，确保技检时间、作业段位和检车质量。
五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量，配强车间管理人员，关口前移、靠近现场，提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整，完善班组管理制度，优化班组长队伍，提高班组长管理能力，调整充实自控型班组建设内容，增强自控型班组建设的效果。
六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题，也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑，保持职工队伍稳定，调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范，对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理，指导工区规范内部工资分配管理办法，处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系，消除不合理的因数，调动职工努力工作、多劳多得的积极性。
七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题，采取多种形式进行宣传解释，引导干部职工明辨是非，正确看待和理解改革，进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态，有针对性地做好深入细致的思想工作。
让我们紧密团结在段党委的周围，牢固树立和认真落实科学发展观，进一步增强工作责任感和紧迫感，苦干实干拼命干，加快规范新体制下车间劳动定额管理工作，确保车间安全生产及职工队伍稳定，为建设新江辆、再铸新辉煌作出新的贡献。
第4篇
11月9日至12日，中共中央在北京召开了xx届三中全会，会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告，审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制，政治体制，文化体制，社会体制及生态文明体制各方面的改革，其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会，完善国家安全体制和国家安全战略，确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组，指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注，尤其在国内各行各业掀起了学习xx届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议，它的圆满召开给党和人民坚定了信心，鼓舞了信念，为全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。
11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议，会议提出在全局构建一三五八九安全管控体系的工作部署。一三五八九体系，即落实一个 严、实、细、和、创的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖，干部作风督察，履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度，盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。
xx届三中全会提出要全面深化改革，其核心和重点无疑是全面和深化两词。落实xx届三中全会精神，首先必须牢牢确立全面思想，要有全面的眼光，一定要统筹兼顾、全面推进，切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好深化思想，当前的改革工作不是做表面文章，需要深层次的去想问题，抓问题，对待问题要做深入透彻的分析，找准改革突破的关键点、着力点，深化改革措施，将改革不断引向深入，绝不能走过场或等要靠。
全局安全工作会议一三五八九安全管控体系的提出，言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广，具有很好的实际意义。实干兴局，严管厚爱。正如讲的空谈误国，实干兴邦。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神，学好本领，踏实工作，提高工作能力，树立大局意识，努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局，不断完善管理制度体系，加强职工作风建设，树立铁路良好形象。同时，积极为职工办实事，为职工谋福利，给予职工关爱，为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养，鼓励创新精神，坚持人才兴局，极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理，强化了对干部职工考核的科学性，精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念，重视安全风险管理，找出风险点，抓住薄弱环节，加大对风险点的监控，确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度，健全了铁路管理制度体系，为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作，安全关键，为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点，体现了精细化的管理理念。
我是一名刚参加工作不久的大学生，于20xx年8月入路，作为一名中共党员和基层铁路职工，这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神，带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中，我对铁路有了一定的认识，对铁路工作有了一定的兴趣。20xx年春运，我首次作为一名铁路职工参与进来，在春运战场上，深刻体会到服务旅客、创先争优乃是铁路职工的职责，广大铁路职工要继承和发扬人民铁路为人民的优良传统，投身到铁路建设当中。业务素质是职工的饭碗，职工们要不断学习业务，提高素质，只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革，各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革，营销单位不断提升货运服务质量，在巩固现有货源的基础上，充分挖掘潜在货源，实现货运增量。通过办好前店和后厂，门到门运输，一口价等一系列新举措、新方法，使得货运组织改革呈现出良好的发展势头，扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期，险情就是命令，全体干部职工时刻准备着防洪抢险，共同守护者铁路线路的畅通，保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实，每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验，这将是我人生中最宝贵的财富。
学习和践行xx届三中全会和全局安全工作会议精神，就是要求我们要要立足岗位，以会议精神为指导，结合自身实际，严格要求自己，在本职岗位上建功立业。当前，20xx年春运工作即将启动，我们要以xx届三中全会精神为指导，踏实工作，在春运工作中展示自我，争当一名优秀的中共党员和铁路职工。
第5篇
农产品是人们赖以生存的必需品，农产品质量安全关系到广大人民的身体健康和生命安全，关系到我国农业的可持续发展和社会稳定[1-2]。
开展农产品质量安全检测工作是为了认真贯彻落实《农产品质量安全法》《食品安全法》等法律法规，确保为消费者提供优质安全的农产品，维护人民群众的身体健康和社会稳定。农产品检验检测工作是农产品质量安全管理的重要内容，有效地推进农产品质量安全工作向前发展，切实提升我国的农产品质量安全水平，是实施农产品质量安全监管的重要技术支撑，同时对发展现代农业、提高农产品市场竞争力和调节农产品进出口贸易等方面具有十分重要意义。
截至20xx年，我国已建成的农产品质量检测中心有1 339个，基本覆盖了全国主要大中城市。我国已从部、省、地、县4个层次开展农产品质量安全检测工作。各级检测机构业务布局更加合理，检验检测设备更新升级，配套更加完善，检测方式从单纯的定性分析向定性定量分析相结合扩充，检测范围由单一产品向各类农产品扩展，农产品质量安全检测工作的开展总体上平稳性好。
但我国农产品质量安全检测工作起步较晚，正处于探索阶段，在开展过程中不可避免地存在一些问题。由于一些农产品质量安全检测机构成立时间较短，检测环境设置欠佳，相关的检验检测设备简单，人员不足，专业技术有限，经费缺乏，检测的主要任务仅限于例行监测，目前的检测能力无法保证本区域内农产品质量安全检验检测任务的需求。另外，农产品品种繁多，涉及面广，检测项目多，检测设备不能批量快速准确检测。同时检验检测工作开展极不平衡，有些市县级地区检验检测未运作;而且大多数检测工作侧重于农药残留检测，畜产品及水产品兽药残留检测和农业环境检测能力较弱，不能满足全面开展农产品质量安全检测的需要，大部分未能全面开展定性定量检测。目前，总体检验检测工作还不能适应日常农产品质量安全监管的需要。
第6篇
从毕业开始，我就在_幼儿园实习，可以说是校园和工作无缝衔接，我也从一个大学的校园里面到现在的幼儿园，无论是环境的变化还是身份的转变，都让我有很长的一段时间不适应，通过自己的努力和幼儿园所有同事的鼓励和帮助，我在现在也很好的适应和融入了幼儿园，也和幼儿园的学生们打成一片，自己的童心也被重新的勾起，我也感觉自己的心理也被感染的更加纯真。
在工作上我目前也还存在着很大的问题和缺陷，通过幼儿园对我们的培训，我也更加的提高了自己的工作能力，更像是一名教师了，也顺利的完成了从一名学生，从一名需要老师管理和教育的学生到了现在这样一个去管理教导学生的老师，我也完成了自己身份的转型，在工作上我一直都认真细致，尽管现在的工作完成的非常的顺利，但是我也知道自己现在还存在着很多需要改进和完善的地方，更是通过这次园里对我们实习教师进行的安全培训，我也更加的意识到自己工作的特殊和艰难，往后我也会更加的注意学生在园里的安全问题，更加的注重自己工作能力的提高，以及自己作为一名教师的专业性。
这次的安全培训主要从学生在幼儿园里生活和学习所存在的安全隐患，以及园内教师所应该要去做好的措施，更是对自己在平时日常的工作当中所应该要去教给学生的注意安全的事项，比如我所带的班级是小班，所以很多时候他们的生活还不能完全的独立，很多的事情都需要我们老师去帮助，所以对于他们而言，在吃饭的时候要细嚼慢咽，小心骨头或是其他东西卡住喉咙，在玩耍的过程当中，也要去注意他们的安全，做游戏的时候不能奔跑，要有秩序和规矩的去做事，在喝水的时候也不要着急，在幼儿园里面也存在着很多类似的安全隐患，有时候稍有不慎就会造成极其严重的后果，所以我也通过这次园里举行的培训，我意识到了自己工作上的失误以及幼儿园安全教育的重要，所以在往后的日子里，我会时刻的注意学生们的动态，多关注他们的行踪，在教室里面与他们相处的时候，通过讲故事的方式，去让他们更好的了解到安全的重要，也时刻的提醒他们不管是什么时候都应该注意自身的安全，我也会和学生的家长及时的交流和沟通，做到老师家长齐心协力，为学生共创一个健康平安的成长环境。
第7篇
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持以人为本，不断创新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持安全是天的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行六不验和互控一追踪制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。互控一追踪制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施问题库闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了问题库闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使问题库管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级问题库管理机制，进行微机a、b、c分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立问题库通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立问题库检查落实机制，将车间、班组每月问题库销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出一证、两会、三把关、四到位。一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行自控施工，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以零违章确保现场施工作业零事故。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
第8篇
这次酒店也是组织我们去进行了消防安全方面的一个培训，对于如何去预防，如何在事情发生后去处理也是有了更多的了解，同时也是清楚在工作之中如何尽可能的去避免出现安全上面的问题，导致最后是有不好的后果发生，我也是在这次的一个酒店消防安全培训之中有一些心得和体会。
培训之中，我也是了解了消防的一些器材，知道如何去使用灭火器，如何的查看消防的通道，平时的工作之中遇到一些通道不疏通的情况也是要及时的去汇报，一些可能导致火情的情况也是要及时的去通知，彻底的去解决好，避免真的出现问题，培训里面老师也是讲了很多关于一些工作失误导致出现问题的例子，我也是要在以后尽力的去避免，安全的问题是非常的重要的，不能去松懈，而且酒店一些情况也是非常的容易导致安全问题的发生，像我们酒店的地毯，很多的家具都是易燃的物品，虽然都是有装消防的设备，但是也是要确保万一，所以对于遇到情况如何的去处理，培训之中也是讲了很多。
当然更多的是如何的去预防，像也是要在显著的地方贴放消防的标志，给予客户提醒，同时自己也是清楚，特别是像吸烟这件小事，其实也是很容易发生火情的，很多消防的问题出现也是由于一些小的问题导致的，所以也是不能够去松懈，培训让我明白，只有在日常的一个工作之中去把小事情做好，做好预防，那么才能更好地保障酒店的消防安全，而不是等到出了事情之后再去处理。那样也是可能来不及了。通过培训让我更加的明白安全的重要性，以前没培训的时候，虽然我也是知道有这个消防的意识，但是并不完善，对于灭火器也是知道在什么位置，但是却并不会去使用。而培训过后我也是对于酒店会出现的一些安全情况有了更多的了解。
在今后的一个工作里头，我也是要更加的去注重消防的安全，确保不会出事情，做的每一件事情也是要更多的去考虑安全方面，这样也是能让自己的工作做得更好一些。同时我也是对于消防方面的知识知道更多，对于自己来说，也是要多去关注，避免有情况在我们酒店发生，只有在平时工作之中多去注意，那么才能更好的把消防的安全予以保障。
