緊急迫降觀後心得5篇
一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天，機艙裏充滿了温馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機飛到半空中的時候，起落架發生故障。以下是本站小編和大家分享的緊急迫降觀後心得參考資料，提供參考，歡迎你的閲讀。
緊急迫降觀後心得一
《緊急迫降》是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。故事情節很簡單，一次突如其來的飛機故障，讓飛機上的每個人都感到了生命的脆弱。應對着有可能終結的生命，不一樣的人流露了不一樣的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機長的柔情鐵漢的形象透過幾個眼神就傳遞出在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情，乘務員們用冷靜柔情和微笑應對每一位乘客，大家共患難。其實在本片中，特效啥的都不是重點，打動我的是一種叫信任，團結，共患難的真情!
總的來説，還是國產片這類題材中不錯的。
在命懸一線的時候，一切物慾追求身份地位都不再重要，留下的只是最純真的自我。
飛揚跋扈的商旅人士突然開始天真的懺悔，年邁的老夫老妻也開始抱歉沒為對方多過幾個生日。
這讓我想到了一個同學和我説的親身經歷。她當時在飛機上坐着看劇，發現筆記本從小桌板上漂了起來，拿下耳機才發現周圍的人都在尖叫。飛機完全失重下降了約10秒鐘。後然當然是有驚無險，可是她當時已經在手機草稿箱裏寫了一句“爸爸媽媽我愛你們”，把手機緊緊握着。
每次我坐飛機，顛簸得個性厲害時也會害怕。如果這是我人生最終一天，我該做些什麼呢
温州動車事故中有遇難者還是第一次坐這麼快的車，誰也不明白這也將是最終一次。
奇妙的就在這兒。
上天自有安排。
所以我覺得這部電影中的一個亮點是那位白鬍子老頭。他從頭至尾都十分篤定淡然，彷彿明白這一切會發生，也明白結果是安然無恙。他那副易經學派的扮相也彷彿透露着他的先知。
緊急迫降觀後心得二
看完《緊急迫降》後，我很感動，不由得發出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛後，機長收起起落架沒有收好，當飛機飛到距地面900米的高空時，機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機長意識到飛機故障的嚴重性，經虹橋機場塔台管制員同意決定返航，同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。
經過一段時間的飛行，費了很大力，經各專家領導研究，決定實施緊急迫降。通知乘務長組織乘客坐在中部和尾部，反覆教乘客們做好迫降動作。
23時07分，機長駕駛飛機下滑，飛機以“輕兩點”姿態着陸，在機頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最終迫降成功。在所有旅客安全撤離後，機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不一樣的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻後就會與世隔絕，可是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最終關頭。在這個電影裏我最喜歡的就是機長，他的負職責，讓我感動，直到最終都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，為了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最應當相信的，都應當是自我!
緊急迫降觀後心得三
新的學期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節是一架來自藍天航空公司的航班飛上藍天，機艙裏充滿了温馨和諧的氣氛，可是好景不長，飛機飛到半空中的時候，起落架發生故障。
乘客們頓時哄亂起來，七嘴八舌的吵鬧着，空姐們忙碌細心的勸慰着，可是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態下，做出來許多不安全的舉動，可是我們的空乘人員並沒有失去耐心，他們用更大的職責心和愛心勸導每個失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒。空姐們用他們專業的素質和優秀的內心承受力，引導了乘客直到最終飛機安全着陸。
看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們揹負着巨大的壓力勸導已經快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白髮蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態度，值得我去學習和敬佩。
緊急迫降觀後心得四
前兩天在電車上無聊刷知乎，恰好看到一個關於"客運民航經典迫降"的問答，從這個問答裏明白原先小時候看過的那部《緊急迫降》居然是真人真事改編。
於是晚上回家變迫不及待地重温了一遍《緊急迫降》，雖然裏面狗血的主旋律歌頌和電腦特技奇葩的應用讓人吐槽起來欲罷不能，但是這些完全不影響這是一部好片子的事實，更不會影響男主角帥的慘絕人寰這種永久不隨時間轉移的絕對事實。我先跑個題，因為男主角實在太帥了，柔情鐵漢的形象瞬間穿透電腦屏幕，只需幾個眼神就能傳遞出主人公在工作崗位上的穩重臨危不變和應對家一庭時轉瞬而逝的倦歸和柔情。
由於男主角太帥了，單單看完電影完全無法平抑我的花痴情緒。於是我就去百度查了當年這個事件的具體報道，實話説新聞比較無聊，當年的英雄機長已經退休，為數不多的幾個新聞報道寫的都很端正，以至於從那些過於沉穩的文字中，你完全無法想象出那個夜晚虹橋機場的驚心動魄。真正讓機長的形象豐滿起來的是另一則乍看之下毫不相關的新聞。
當年的事件中除了機長倪介祥，還有另一個關鍵人物，地面航空指揮周禮國，也就是電影裏尤勇扮演的主角，倪介祥曾説飛機能順利迫降，有一半的功勞就應歸功於周禮國。和電影中所描述的一樣，倪介祥和周禮國是不僅僅是同事，也是合作多年的好友，是他們的配合成就了東航的經典迫降。然而，十年後的兩人，卻出此刻了完全不同的軌道上。
倪介祥飛在虹橋迫降之後繼續堅守在自己的崗位上，最終帶着榮譽和尊重結束了自己作為機長的職業生涯。而周禮國則在行政的路上順風順水，一路走向東航高層，卻在十年後因為涉嫌受賄而被罷免。
或許虹橋事件對倪介祥來説只是職業生涯中的一次挑戰，對周禮國來説卻是一個轉折點。虹橋之後，一個人繼續着原有的人生，而另一個卻走向了一個新的出口。只是不明白，當十年後再也不以同事的身份重逢時，兩位老友會有怎樣的對白。
緊急迫降觀後心得五
這天我看了一部電影，名字叫《緊急迫降》，這是一部根據真實發生的事情改編而成的電影。
1998年9月的一天，天高雲淡，秋高氣爽。上海虹橋機場，各種客機在路上移動，井然有序。一架MD-11大型民航客機FU569號航班載着137名乘客從上海飛往北京。機長李嘉棠和空姐葉華是一對夫妻，他們的女兒也在這架飛機上。
飛機升空後，飛行員把起落架收起後卻發現起落架儀表燈上一向顯示前起落架沒有收起，無論怎樣重複操作，結果還是一樣，這意味着客機無法正常着陸，很有可能造成機毀人亡的慘劇。思考到飛機上100多條生命的安危，機長李嘉棠立刻聯繫控制塔，彙報了相關狀況，並請求迫降。
在藍天航空飛行部總指揮指導下，飛行員採取了好幾種方法試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一髮的時刻，市領導也趕到了機場，同相關人員一齊研究飛機着陸方案和營救措施。59輛消防車、20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車以最快的速度趕到了現場。
機艙內，機長和乘務員臨危不懼，用心尋求解決問題的辦法，盡力安撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員不顧自身安危從駕駛室內的一個小門裏進入前起落架上，千辛萬苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了!
故障的原因找到了，大家意識到事情的嚴重性，因為在此狀況下緊急迫降，機頭着地，很有可能導致飛機爆炸或飛機失控，最後機毀人亡。此時，飛機上的燃油只夠飛機飛行20分鐘了，機場的領導下達了命令，在20分鐘內把機場1公里的路上全塗上泡沫。最後5分鐘時要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時一輛不知從哪裏跑來的新聞車出了車禍，眼看飛機就要降落了，如果不把車推離跑道，飛機會撞上車，後果不堪設想。危機一刻，消防員們齊心協力將車推離了跑道。
飛機着陸了，緊張一幕出此刻眼前：機頭落地後，因為有泡沫的保護，所以發動機沒有產生太大的火花。但在一塊空地上火花又大了起來，還好前面有一點泡沫，飛機停下來了。乘務員把門和緊急充氣樓梯打開了，所有的乘客都安全逃離，這個結果簡直令人難以置信。
此次事件，雖然飛機損傷很嚴重，但卻無一人傷亡，這是中國飛行史上第一次成功的迫降，事實告訴我們：飛機是安全的交通工具之一。在整個事件的過程中，以機長為首的工作人員的機智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬!
